11月15日消息，三星電子網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁兼主管Kim Youngky在WSJ.D Live全球科技大會(huì)上表示，公司將為5G網(wǎng)絡(luò)投資220億美元，以確保到2020年占有至少20%的市場(chǎng)份額。Kim還表示，三星5G網(wǎng)絡(luò)將部署在美國(guó)奧斯丁的半導(dǎo)體工廠。5G可能會(huì)在明年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，為消費(fèi)者提供服務(wù)，但企業(yè)客戶(hù)可提前部署。

寬泛點(diǎn)評(píng)：5G的商用對(duì)于AI、VR的普及都至關(guān)重要，希望國(guó)內(nèi)企業(yè)此次能領(lǐng)先一步，占據(jù)話語(yǔ)權(quán)。

11月15日消息，據(jù)報(bào)道，微軟宣布和Xoxco簽訂了一份收購(gòu)協(xié)議。Xoxco成立于2009年，專(zhuān)注于研發(fā)人工智能聊天機(jī)器人。本次收購(gòu)還包含了全新的Virtual Assistant Accelerator解決方案。微軟人工智能副總裁Eric Boyd表示，該解決方案可以和語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字、自然語(yǔ)言處理、行為引擎等人工智能工具結(jié)合，簡(jiǎn)化機(jī)器人的創(chuàng)建流程。

寬泛點(diǎn)評(píng)：微軟今年頻繁出手，看來(lái)也是不甘落后，與加快人工智能開(kāi)發(fā)步伐。

11月15日消息，據(jù)報(bào)道，近日，騰訊醫(yī)療AI實(shí)驗(yàn)室和美國(guó)加州大學(xué)聯(lián)合發(fā)表最新研究成果——《器官神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)：深度學(xué)習(xí)用于快速和全自動(dòng)整體頭頸危及器官靶區(qū)勾畫(huà)》。該研究提出一種深度學(xué)習(xí)模型——“器官神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（AnatomyNet）”，可以快速地對(duì)整張CT的所有切片進(jìn)行全自動(dòng)化器官分割，在小于1秒鐘的時(shí)間內(nèi)完成一整幅頭頸CT的危及器官勾畫(huà)，大幅度提升了放療靶區(qū)勾畫(huà)效率。

寬泛點(diǎn)評(píng)：這也算是進(jìn)一步分擔(dān)醫(yī)生工作，在目前醫(yī)療資源缺乏的環(huán)境下顯得尤為可貴。

11月15日，中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》，明確將“物流配送（限試點(diǎn)企業(yè)）”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。西安京東天鴻科技成全球首個(gè)獲得省域范圍從事末端物流無(wú)人機(jī)物流配送經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)。

寬泛點(diǎn)評(píng)：以目前的技術(shù)條件和外部環(huán)境，無(wú)人機(jī)還是只能以小區(qū)和校園等較簡(jiǎn)單的環(huán)境配送為主。

11月15日消息，據(jù)報(bào)道，11月14日，無(wú)人駕駛貨車(chē)“德邦快遞麒麟號(hào)”在杭州市街頭亮相，完成了一次大件快遞的配送服務(wù)。該貨車(chē)由德邦快遞與飛步科技共同研發(fā)。據(jù)工作人員介紹，其障礙物感知算法在200米的檢測(cè)精度能夠達(dá)到93%。據(jù)悉，這是快遞行業(yè)首臺(tái)能夠常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人載重貨車(chē)。

寬泛點(diǎn)評(píng)：無(wú)人駕駛對(duì)于人力成本格外昂貴的歐美來(lái)說(shuō)顯得更迫在眉睫，難怪連快遞行業(yè)也紛紛加入無(wú)人駕駛的戰(zhàn)局。